Doppelmayr/Garaventa 120-FUL "Magglingenbahn" Biel, Schweiz (2019)
Автор: Doppelmayr Group
Загружено: 2021-04-15
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Die bereits 1887 erbaute Standseilbahn, die Biel/Bienne mit dem rund 450 Meter höher gelegenen Magglingen verbindet, wurde 2019 komplett überholt: binnen fünf Monaten wurden das Gleisbett und die Schienen aus dem 19. Jahrhundert ersetzt, Seile und Rollen ausgetauscht und das Antriebs- und Steuerungssystem auf den neuesten Stand gebracht. Auch die beiden Wagen, die bei der Anlagen-Renovierung im Jahr 2001 erneuert worden waren, wurden grundlegend überholt.
Durch innovative Ansätze wird die Energieeffizienz von Seilbahnen stetig optimiert – so auch in Biel. Die Standseilbahn besitzt ein integriertes Energiespeichersystem, das die Verfügbarkeit erhöht und die Betriebskosten senkt. Diese erstmalig eingesetzte Innovation ist ein Pilotprojekt der Frey AG Stans, das aus der Zusammenarbeit mit der Hochschule Luzern entstanden ist. Die mit einem Generator erzeugte Energie lässt sich speichern und steht somit bei Bedarf zur Verfügung. Dadurch sinken die Aufwände für die Energie – als Teil der Betriebskosten – signifikant, weil die Bahn im regulären Betrieb weniger Strom vom Netz beziehen muss.
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