Исследование Швейцарских Альп: Высокотехнологичное Путешествие на Экспрессе RABe 501 Giruno

Наше продолжительное путешествие по Италии подошло к концу, и теперь мы направляемся на север в горные области Швейцарии. Мы садимся на EuroCity, международный экспресс, соединяющий Италию и Швейцарию. До сих пор на этом маршруте часто использовались наклоняющиеся поезда итальянского производства, Pendolino, на которых мы уже несколько раз ездили. Однако с 2020 года был введен новый парк: модель "RABe 501", любезно названная "Гируно".

Этот швейцарский экспресс поезд - настоящее многофункциональное чудо, спроектированное с учетом международного обслуживания, возможно даже расширяющегося до Германии и Австрии. Исторически Швейцария в основном эксплуатировала поезда более традиционного дизайна и эстетики. Однако Гируно представляет собой новое поколение, похвастаться инновационными особенностями, редко встречающимися в последних моделях.

Учитывая его прямые маршруты в множество стран, Гируно тщательно спроектирован для безбарьерного путешествия, обеспечивая удобство для пассажиров с тяжелым багажом. Более того, при внимательном осмотре поезда обнаруживаются интригующие аспекты дизайна. Эти адаптации учитывают сложный швейцарский ландшафт, характеризующийся крутыми склонами и острыми поворотами, сохраняя при этом способность к высокоскоростному движению до 250 км/ч. Особенно стоит отметить, что поезд имеет уникальные дизайны и концепции, позволяющие ему плавно передвигаться по высокоскоростным изогнутым участкам - это должно увидеть каждый энтузиаст.

Как и следовало ожидать от новой модели, Гируно не скупится на передовые внутренние особенности. Одной из выдающихся особенностей являются полноцветные ЖК-дисплеи назначения на входах, приятный сюрприз для тех, кто едет в первый раз. Внутри вы найдете множество информационных дисплеев, включая индикаторы уровня загруженности вагонов, чтобы направлять пассажиров в менее переполненные места - это продвинутое удобство, редко встречающееся в старых моделях.

Кроме того, этот поезд предлагает множество вариантов расположения сидений. Среди множества удобных сидений для длительных поездок также есть "Бизнес-зоны" для работы за компьютером или встреч и "Тихие зоны" для тех, кто желает более спокойной обстановки. Есть и более уникальные особенности его конструкции; Гируно, обслуживающий международные маршруты, имеет двухуровневые полы, чтобы учитывать различные высоты платформ в разных странах. Эта продуманная особенность повышает доступность, особенно для пассажиров-инвалидов, самостоятельно садящихся в поезд.

И, конечно же, есть вагон-ресторан, позволяющий пассажирам наслаждаться своими блюдами на фоне впечатляющих швейцарских пейзажей. Вагоны-рестораны являются неотъемлемой частью экспресс-услуг страны. Было время, когда Швейцарские Федеральные Железные Дороги рассматривали возможность уменьшения вагонов-ресторанов, чтобы увеличить количество сидений. Однако, столкнувшись с серьезным сопротивлением пассажиров, они решили сохранить вагоны-рестораны - интересный факт о швейцарской культуре путешествий.

Кроме того, мы также изучаем общее состояние услуг вагонов-ресторанов в Швейцарии. Так что присоединяйтесь к нам в этом увлекательном путешествии через технологические достижения и услуги, ориентированные на пассажиров Гируно, и наслаждайтесь захватывающими швейцарскими пейзажами на пути!