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【バッテリー交換】KAWASAKI《ZH2-SE》✨️購入から2年で弱体化!GSユアサの国産バッテリーに交換してみた✨️冬場に2ヶ月間放置したタイヤの空気圧ってどの程度落ちますのん?加圧してみたぞ✨️

Автор: バイク好きチャンネル【 Ritz_Motorcycles 】

Загружено: 2026-01-19

Просмотров: 312

Описание:

カワサキ【 zh2-se 】のバッテリー交換の動画です。小賢しいサムネでスミマセン(笑)
「バッテリー弱ったなぁ」と、感じたのでフル充電しましたが2週間程度でセルの回りが悪くなりました、、、新品のバッテリーは、約2年で寿命を迎えました(T_T)
リチウムイオンバッテリーも考えましたが、「カワサキプラザとしては推奨しない」との事で、石橋を叩いて渡るタイプの僕は「ノーマルの国産ユアサ」を購入しました👍️

あとは、2カ月間放置したタイヤの空気圧ってどの程度落ちますのん?と思い、ついでにチェックして不足分を加圧してみました✨️
愛用のmakita《マキタ》の空入れを使用して空気圧チェック&加圧しました👍️

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《カワサキプラザ船橋の店舗URL》※敷地内での撮影は基本的にNGです。その点ご留意下さい。
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp...

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Z H2-SEは、軽快に回る力強い並列4気筒エンジンにスーパーチャージャーを搭載したモンスターマシン。低速域でも扱いやすい異次元のバイクです。
走っていても、同じ車両に出会う事は珍しい特別なオートバイかと思います。
ZH2の魅力をお伝えできれば幸いです。

《車両情報》
 ■ KAWASAKI ZH2-SE
 ■ 全長・全幅・全高 2,085mm / 815mm / 1,130mm
 ■ シート高 830mm
 ■ 軸間距離 1,455mm
 ■ 最低地上高 140mm
 ■ 車両重量 241kg
 ■ エンジン 水冷4ストローク並列4気筒
 ■ 吸気システム スーパーチャージャー
 ■ 総排気量 998cc
 ■ 最高出力 147KW(200PS)/ 11,000 rpm
 ■ 最大トルク 137N・m(14.0kgf・m)/ 8,500 rpm
 ■ 燃料タンク容量 19L(無鉛プレミアムガソリン)
 ■ 変速装置 常時噛合式6段 リターン(ドッグリング)
 ■ タイヤサイズ・フロント 120/70ZR17M/C(58W)
 ■ タイヤサイズ・リア   190/55ZR17M/C(75W)
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《撮影機材》
 ■ Osmo Action 5 Pro
 ■ GoPro Hero 12
 ■ MAXレンズモジュラー2.0
 ■ メディアモジュラー
 ■ Insta360 X5
 ■ Insta360 X2
 ■ Insta360 Ace Pro
 ■ SONY ラベリアマイク ECM-LV1

《編集アプリ》
 ■ Adobe Premire Pro
 ■ Adobe After Effect
 ■ Adobe PhotoShop
 ■ Adobe Illustrator

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【バッテリー交換】KAWASAKI《ZH2-SE》✨️購入から2年で弱体化!GSユアサの国産バッテリーに交換してみた✨️冬場に2ヶ月間放置したタイヤの空気圧ってどの程度落ちますのん?加圧してみたぞ✨️

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