In der Mitte Deutschlands.. Mühlhausen(Thür.) - Schlotheim

'Ferkeltaxe' fahr'n.. Na, Ihr wißt das ja. Es ist ein Ding der Unmöglichkeit, die Kamera dabei ruhig zu halten, also fühlt Euch auch wie in der 'Ferkeltaxe', da muß es eben wackeln.. 😉

Wieder mal war es eine dieser unzähligen persönlichen Abschiedsfahrten. Man konnte ja in diesen Jahren gar nicht bei jeder Strecke am letzten Betriebstag anwesend sein, mußte sogar weitsichtig planen, um wenigstens auf allen Strecken, die zur Stillegung anstanden, überhaupt noch mal zu fahren.

So auch von Mühlhausen(Thür.) nach Schlotheim, Torso der einst über Ebeleben bis Hohenebra weiterführenden Strecke, was aber für den Mittelabschnitt Schlotheim - Ebeleben schon seit 29.09.1974 Geschichte ist.

Der Autor erinnert sich noch an eine Bereisung Ende der 1960er, in einem urigen kleinen 2achsigen Altbautriebwagen, am offenen Fenster - und es roch so wunderbar nach frischer Erde, denn die Felder waren abgeerntet und frisch gepflügt. Eindrücke, die man ein Leben lang behält..

Nun also stand die Stillegung bevor, am 31.05.1997 sollte der letzte Zug fahren, während der Güterverkehr schon 1994 endete. Wir sehen im Video, wie der Bahnhof Schlotheim noch kurz vorher 'gestutzt' und all seiner Weichen beraubt wurde - angesichts der sowieso geplanten Stillegung ein Schildbürgerstreich!

Und wir sehen all die kaputten Brücken, an denen nur noch das unbedingt Notwendige gemacht wurde, um nicht sperren zu müssen..

Die Geschichten ähneln sich wie ein Ei dem Anderen, Nachwendezeit im Osten Deutschlands.. Kein Platz für die Bahn in der Wahrnehmung der breiten Masse. Doch hätte die Strecke unter heutigen, veränderten Bedingungen eine Chance für modernen ÖPNV? Nun - 'sag niemals nie'.. Doch es ist inzwischen müßig, darüber zu sinnieren, denn die Tatsachen sind längst geschaffen..

Gehen wir also noch mal auf Tour, lassen uns "standesgemäß" durchschütteln - "Einmal Schlotheim und zurück, bitte"..

Viel Spaß!