Kia EV3 im Fahrbericht: Kompaktes Elektro-SUV mit knapp 600 km Reichweite | ADAC

Der neue Kia EV3 wirkt im ersten Moment wie eine kleinere Version des Kia EV9. Denn wie beim Kia Flaggschiff EV9 fallen die großen Beplankungen an den Radhäusern und das insgesamt futuristische Design ins Auge. Aber wie fährt sich der neue EV3 und was hat er sonst noch zu bieten?

Mit einer Länge von 4,23 m ist der EV3 rund 70 cm kürzer als der EV9, verfügt aber dennoch über ein gutes Platzangebot. Der Innenraum wirkt insgesamt eher nüchtern, bietet dafür aber reichlich moderne Technik und viele Oberflächen aus Recycling-Materialien.

Für Vortrieb sorgt ein 150 kW (204 PS) starker Elektromotor an der Vorderachse. So ausgestattet soll unser Testwagen in 7,9 s von 0-100 km/h beschleunigen und bis zu 170 km/h schnell sein. Mit der 81,4 kWh großen Batterie verspricht Kia für den EV3 eine Reichweite von bis zu 605 km. Und trotz fehlender 800-Volt-Technik soll das elektrische SUV in knapp über 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladbar sein.

Was den neuen KIA EV3 auszeichnet und wie es um Themen wie den Verbrauch, die Reichweite, den Komfort, die Assistenzsysteme, den Platz, die Preise und Vieles mehr steht, haben wir uns während unserer Probefahrt angeschaut.

Sprungmarken:
00:00 Intro
00:40 Antrieb
01:32 Exterieur / Design
04:40 Innenraum
06:00 Motoren
06:21 Platzangebot / Vordersitze
07:04 Sitzprobe Fond
07:45 Ausstattung
08:18 Cockpit / Infotainment
12:12 Assistenzsysteme
13:03 Eindruck Assistenzsysteme
14:18 Batterie / Laden
15:08 Fahreindruck
16:17 Kofferraum
17:12 Verbrauch
18:05 Preise
18:29 Ablagen
19:41 Gesamteindruck

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: Kia
Modell: EV3
Ausstattung: GT-Line
Farbe: Aventurin Grün Metallic
Basispreis Testwagen: ab 48.690 €

Breite: 1,85 m
Länge: 4,31 m
Radstand: 2,68 m
Höhe: 1,57 m
Bodenfreiheit: 14,70 cm
Kofferraum: 460 - 1251 l
Frunk: 25 Liter
Leergewicht: 1885 – 2005 kg
Anhängelast: 1000 kg
Stützlast: 100 kg
Wendekreis: 10,40 m

Motor: Permanentmagnet-Synchronmaschine
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: Reduktionsgetriebe
Leistung: 150 kW (204 PS)
Drehmoment: 283 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 7,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Verbrauch: 16,2 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 0 g/km
CO2-Klasse: A
Batterie: 81,4 kWh
Reichweite: 563 km

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