【Vol.34】My Favorite Machine 【Japanese Motorcycle】GS1000

【インタビュー動画】   • バイク乗りの原風景　Rider  interview Part.47  

【Model year】1978
【Motorcycle model】SUZUKI GS1000
【owner】Shinichi Nakano

【CUSTOMIZE】

cylinder head：STD
piston：SOHC
camshaft：YOSHIMURA B CAM
carburetor：MIKUNI TM38
crankcase：STD
transmission：STD
clutch：MSF original assist slipper crutch
EX pipe：Made by QUARTER：titanium
silencer：Made by QUARTER：titanium
bore×stroke ratio：77mm x 64.7mm
engine displacement：1207cc
frame reinforcement：10point
front fork：Harley-Davidson OEM SHOWA
swing arm：technical works
rear suspension：OHLINS
F brake：（caliper）Brembo Racing
　　　　　　（PAD）ENDLESS PRO2
　　　　　　（Disc）Kawasaki genuine for ZX-10R Brembo
R brake：（caliper）Brembo casting
　　　　　　（PAD）DAYTONA
　　　　　　（Disc）SUZUKI genuine for GSX-R1000
F wheel：（Manufacturer）BITO R&D JB MAGTAN JB-1
　　　　　　（width of rim）3,00
　　　　　　（inch）18
R wheel：（Manufacturer）BITO R&D JB MAGTAN JB-1
　　　　　　　（width of rim）4,50
　　　　　　　（inch）18
F TYRE：（Manufacturer）Pirelli
　　　　　（Brand name）phantom sports comp
R TYRE：（Manufacturer）Pirelli
　　　　　（Brand name）phantom sports comp

【年式】1978
【紹介車種】GS1000
【owner】Shinichi Nakano

【車両申告書】

シリンダーヘッド：ノーマル
カムシャフト：ヨシムラBカム
キャブレター：TM38
クランクケース：ノーマル
ミッション：ノーマル
クラッチ：MSFオリジナルアシストスリッパー
EXパイプ：福岡県のクォーターフルエキ
サイレンサー：上記
使用ピストン：SOHC
ボア×ストローク：77mm×64.7mm
総排気量：1207cc
フレーム補強：10箇所程度
フロントフォーク：ハーレーSHOWAφ39　　　　　　　　
スイングアーム：テクニカルワークス
リアサスペンション：オーリンズ
Fブレーキ：
（キャリパー）ブレンボレーシング
（パッド）エンドレス
（ディスク）カワサキ純正ブレンボ
Rブレーキ：
（キャリパー）ブレンボキャスティング
（パッド）デイトナ
（ディスク）GSX-R1000純正
Fホイール：
（製造メーカー）JBマグタン
（リム幅）3.00
（インチ数）18
Rホイール：
（製造メーカー）JBマグタン
（リム幅）4.50
（インチ数）18
Fタイヤ：
（製造メーカー）ピレリ
（銘柄）ファントム
Rタイヤ：
（製造メーカー）ピレリ
（銘柄）ファントム


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