Kilowatt vs. Kilowattstunde: Bedeutung | Unter Strom – Einfach Elektromobilität | 77 | ADAC

Kennt ihr den Unterschied zwischen Kilowatt und Kilowattstunde? 🤔 Da diese beiden Einheiten im Alltag oft verwechselt werden, erklärt euch Marie in dieser Folge von „Unter Strom“ was sie genau bedeuten und wie ihr sie unterscheiden könnt.

Der Begriff Kilowatt (kW) besteht aus den Worten „Kilo“ und „Watt“. Kilo steht für 1000 und Watt wurde nach dem Erfinder James Watt benannt und ist die Leistung mit der Arbeit verrichtet oder Energie umgewandelt wird. Watt wird bei vielen Arten von Leistung angegeben, in dieser Folge beziehen wir uns auf die elektrische Leistung.

Um es besser zu verstehen, hier mal ein Vergleich zum Verbrenner: Bei einem Verbrenner kennen die meisten die Einheit PS, die die Leistung des Motors angibt. Seit 1978 wir die Leistung des Motors offiziell in Kilowatt angegeben, PS hat sich aber bei den Verbennern bis heute durchgesetzt. Im Übrigen sind 1 Kilowatt 1,36 PS. Auch beim Elektroauto wir die Leistung in Kilowatt angegeben. Hier sogar auf drei verschiedene Arten: Zum einen die Maximalleistung des Motors, welche die Hersteller angeben, die momentane Leistung, welche im Autodisplay angegeben wird und die Dauerleistung über 30 Minuten, welche ihr im Fahrzeugschein findet. Auch beim Laden wird die Leistung in Kilowatt angegeben. Hier wird dann auch in aktueller und maximaler Leistung unterschieden. ☝️

Bei der Kilowattstunde (kWh) kommt nun das Wort "Stunde" dazu. Die Kilowattstunde beschreibt also die Leistung, die innerhalb einer Stunde umgesetzt wird. Bei eurem Elektroauto beschreibt kWh also die Menge an Energie, die eure Antriebsbatterie speichern kann. Den Begriff Kilowattstunde kennt ihr wahrscheinlich auch von zuhause, denn auch euer Stromzähler gibt in kWh an, wie viel Strom innerhalb eines Jahres verbraucht wurde. ⚡️

Auch der Verbrauch wird bei E-Autos in kWh auf 100 Kilometern angegeben, wie ihr das auch vom Verbrenner mit dem Verbrauch von Litern auf 100 Kilometern kennt. Ein Elektroauto verbraucht je nach Einsatzbedingungen zwischen 15 und 25 kWh pro 100 Kilometern, somit wird die Kilowattstunde zum "neuen Liter".

Hier nun nochmal Maries Quizfrage: Wie gibt man die Energiemenge an, die ein Elektroauto in einer Stunde für die Standklimatisierung verbraucht hat? 😏

Schreibt die Antwort gerne unten in die Kommentare, wir freuen uns auf eure Nachrichten.

Kapitel:
00:00 Willkommen bei „Unter Strom“
00:18 Was sind Kilowatt?
00:55 Kilowatt bei Verbrennern
02:13 Was sind Kilowattstunden?
02:40 Rechenbeispiel
03:13 Verbrauch=Kilowattstunde
04:12 Bis zur nächsten Folge von „Unter Strom“

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