MPK Olsztyn - Solaris Urbino 12 III

Witam w kolejnym filmie na tym kanale - teraz nagrałem linię 106, prawie do Dworca, a zresztą co ja będę ujawniać, reszty dowiecie się z dalszej części materiału :) A nagrałem całkiem ciekawy woz, bo dawno poniemiecki Oberhaseun #143 z 2006 r. i oczywiście Jamnika Urbino III gen w wersji standardowej, albo jak kto woli solówkowej. Zapraszam serdecznie na film!

Solaris Urbino 12 III #143, tzw. "Oberhausen (informacje o pojeździe):

Producent: Solaris
Podwozie: Solaris Urbino 12
Nadwozie: Solaris Urbino III
Silnik: DAF PE183C
Skrzynia biegów: Voith D854.5
Układ drzwi: 2-2-2
Wysokość: 3035mm
Szerokość: 2550mm

Rok produkcji: 2006
VIN: SUU2411616BPN1159
Numer taborowy: 143 (2017-)
Rejestracja: NO 6822R(2018-)
W ruchu: 2018-
Data pierwszej rejestracji: 18.09.2006

Solaris Urbino 12 III o numerze taborowym 143 to 12-metrowy, pojedynczy autobus miejski produkcji polskiej, eksploatowany przez MPK Olsztyn. Jest to przedstawiciel trzeciej generacji modelu Urbino 12, charakteryzujący się nowocześniejszym wyglądem i lepszym wyposażeniem w porównaniu z wcześniejszymi seriami.
Pojazd posiada niską podłogę w całej długości, co ułatwia dostęp osobom starszym, rodzicom z wózkami oraz pasażerom o ograniczonej mobilności. Konstrukcja nadwozia jest modułowa, co sprzyja późniejszym modernizacjom lub naprawom. Drzwi rozmieszczone są zwykle w układzie 2–2–1 (dwa podwójne zestawy drzwi z przodu i środka oraz jedno pojedyncze z tyłu), co sprzyja szybkiej wymianie pasażerów na przystankach.

Wnętrze autobusu jest zaprojektowane z myślą o codziennym użytkowaniu w ruchu miejskim: układ siedzeń standardowy, uchwyty i poręcze dla stojących pasażerów, wydzielone miejsce na wózki i wózki dziecięce oraz czytelne oznakowanie. Klimatyzacja kabiny kierowcy poprawia warunki pracy osoby prowadzącej pojazd.
Solaris Urbino 12 III #143 jest typowo wykorzystywany na trasach miejskich o dużym i średnim natężeniu ruchu, gdzie jego długość i zwrotność sprzyjają sprawnej obsłudze przystanków i manewrowaniu w zwartej zabudowie. Autobus ten łączy cechy solidnej konstrukcji z ergonomią i komfortem, co czyni go popularnym elementem taboru olsztyńskiego MPK, trafił w 2018 r.

przydomek "Oberhausen"

Autobus o numerze bocznym 143 funkcjonuje pod nieoficjalnym przydomkiem „Oberhausen”, który nawiązuje bezpośrednio do jego wcześniejszej eksploatacji w Niemczech, w mieście Oberhausen. Określenie to przyjęło się wśród kierowców i miłośników komunikacji jako szybki sposób identyfikacji pochodzenia pojazdu.

Pochodzenie pojazdu:

Solaris Urbino 12 III #143 został wyprodukowany z przeznaczeniem na rynek niemiecki i przez pierwsze lata swojej służby użytkowany był przez niemieckiego przewoźnika miejskiego w Oberhausen.
Zalety (✓)
✓ Niska podłoga na całej długości pojazdu
✓ Dobra dynamika w ruchu miejskim
✓ Stabilne i przewidywalne prowadzenie
✓ Czytelny układ wnętrza dla pasażerów
✓ Solidna jakość wykonania (specyfikacja na rynek niemiecki)
✓ Dobra widoczność z miejsca kierowcy
✓ Sprawna wymiana pasażerów na przystankach

Wady (✗)
✗ Wiek pojazdu – rosnąca awaryjność elementów
✗ Brak klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej
✗ Twardsze zawieszenie odczuwalne na gorszych nawierzchniach
✗ Głośniejsza praca zespołu napędowego przy obciążeniu
✗ Ograniczona ergonomia kabiny względem nowszych generacji
✗ Wyeksploatowane elementy wnętrza

linia 106 (informacje na temat linii):

Linia 106 łączy północne dzielnice miasta, czyli Gutkowo i Likusy ze Śródmieściem i Centrum, dalej linia zajeżdża na Dworzec aż do Cementowej (niektóre kursy prowadzą także przez ulicę Sprzętową i WORD).

Linia 106 stanowi trasę krzyżową, łączącą kilka ważnych obszarów mieszkalnych z centrum i ułatwiając pasażerom dostęp do usług, pracy oraz komunikacji przesiadkowej:
Obsługuje osiedla o dużej liczbie mieszkańców
Umożliwia dojazdy do głównych węzłów komunikacyjnych
Pełni rolę uzupełniającą wobec innych linii miejskich, integrując sieć MPK.

Linia nie kursuje w niedzielę i święta, natomiast w soboty nie zajeżdża na Sprzetową i ma mniej kursów do Cementowej, co 2-3 kurs kończy się tuż przy Dworcu Głównym.

Przystanki:

1. Gutkowo
2. Sokola
3. Żurawia
4. Poranna
5. Kanarkowa
6. Wioślarska
7. Likusy
8. Letniskowa
9. Wędkarska
10. Grabowa
11. Zespół Szkół Ekonomicznych ZSE
12. Jeziorna
13. Dworzec Zachodni
14. Bohaterów Monte Cassino
15. Teatr im. S. Jaracza powrót do starej zapowiedzi przystanku z 2024 r, koniec komunikatu o 100-leciu Teatru
16. Centrum duże korki
17. Planetarium
18. Hala Urania

Kursy linii 106 przez Sprzętową

Linia 106 przebiega trasą, w której skład wchodzi przystanek Sprzętowa (zarówno w kierunku Gutkowa, jak i w kierunku Cementowej).
Autobusy tej linii zatrzymują się na przystanku Sprzętowa w obu kierunkach jazdy podczas normalnej trasy.
Przystanek Sprzętowa znajduje się mniej więcej w środkowej części trasy linii 106 — pomiędzy centrum a południowo-zachodnimi rejonami trasy.
Kursy przez Sprzętową funkcjonują głównie w dni robocze.