Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

【圧縮比の違い】なぜディーゼルはF1より空気を圧縮できるのか?

Автор: カーキャス! / 車の技術系解説

Загружено: 2025-09-09

Просмотров: 857

Описание:

車の性能を大きく左右する“圧縮比”。一見高ければよいように思われますが、その数値はガソリンとディーゼルでも大きく違います。さらに、自然吸気なのか、過給なのかによっても大きく異なるようです。
今回はガソリンとディーゼル、吸気の違いを覗いてみます。

#圧縮比
#自然吸気
#ターボ
#スーパーチャージャー
#過給器
#可変圧縮エンジン
#ガソリンエンジン
#ディーゼルエンジン
#F1
#NAエンジン
#オクタン価
#セタン価
#エンジン仕組み
#エンジン

参照元:
   • Audi Technology Cylinder on demand Animati...  
   • SKYACTIV-G - featuring Cylinder Deactivati...  
   • Mazda SKYACTIV Engine  
   • AMG 6.3-liter V8 Engine  
   • The first-ever BMW M5 CS.  
   • Mazda SKYACTIV Diesel  
   • Engines 101: The Basics of How Engines Wor...  
   • 【CROWN】”SPORT” Short Movie  
   • SKYACTIV-X: SPCCI | Compression-ignition E...  
   • Audi Supercharger Technology  
   • Cylinder Deactivation | Mazda Canada  
   • Advanced SKYACTIV-D 2.2  
   • EN | Bosch gasoline direct injection  
   • Skyactiv D - Ultra Low compression Diesel  
   • Engines 101: How Does a Diesel Engine Work...  
   • MAZDA CX-60 M HYBRID BOOST with e-SKYACTIV D  
   • MAZDA CX-60 M HYBRID BOOST with e-SKYACTIV D  
   • Lexus LFA Official Video  
   • 伝説のクルマ、R35 GT-Rの軌跡を振り返る | 日産  
   • SKYACTIV-G 2.5 T | Dynamic Pressure Turbo ...  
   • Driving the new BMW M3 Competition Touring.  

【圧縮比の違い】なぜディーゼルはF1より空気を圧縮できるのか?

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

【鉄、アルミ、チタン】コンロッドの材質は性能、強度にどう影響する? なぜチタンはありふれた金属なのに『高い』のか?─

【鉄、アルミ、チタン】コンロッドの材質は性能、強度にどう影響する? なぜチタンはありふれた金属なのに『高い』のか?─

Опасные Мифы о Болгарке - Не Повторять!

Опасные Мифы о Болгарке - Не Повторять!

なぜトヨタのハイブリッド車は燃費が良いのか?プリウスの心臓部

なぜトヨタのハイブリッド車は燃費が良いのか?プリウスの心臓部 "遊星歯車機構"が支える低燃費技術を解説します!

АКПП лучше механики? Объясняю!

АКПП лучше механики? Объясняю!

Промышленные роботы в СССР (1986 год)

Промышленные роботы в СССР (1986 год)

【ウェットサンプとドライサンプ】潤滑方式の違い─なぜスーパーカーは『ドライサンプ』が多いのか?

【ウェットサンプとドライサンプ】潤滑方式の違い─なぜスーパーカーは『ドライサンプ』が多いのか?

おおとよヒルクライム2025 Kクラス4位 140power ミラバンL275V

おおとよヒルクライム2025 Kクラス4位 140power ミラバンL275V

【燃料噴射システム】キャブレター/ポート噴射/直噴の違い─

【燃料噴射システム】キャブレター/ポート噴射/直噴の違い─

【ガソリンとディーゼル】エンジンの仕組みや性能の違い『ディーゼルは低回転型』と言われる理由とは?

【ガソリンとディーゼル】エンジンの仕組みや性能の違い『ディーゼルは低回転型』と言われる理由とは?

【鍛造と鋳造】”その違いと特徴” なぜ鍛造は『強い』のか?そのメカニズムとはー

【鍛造と鋳造】”その違いと特徴” なぜ鍛造は『強い』のか?そのメカニズムとはー

Почему Бетельгейзе уже взорвалась, но мы не знаем?

Почему Бетельгейзе уже взорвалась, но мы не знаем?

Roblox заблокирован в России | Зачем государство решило бесить и детей (English subtitles) @Max_Katz

Roblox заблокирован в России | Зачем государство решило бесить и детей (English subtitles) @Max_Katz

АСЛАНЯН: АвтоВАЗ против Китая. Умный Узбекистан. Полиция и ковбои | МАШИНЫ

АСЛАНЯН: АвтоВАЗ против Китая. Умный Узбекистан. Полиция и ковбои | МАШИНЫ

【フラットプレーンとクロスプレーン】クランクシャフトの違い―性能や音はなぜ変わる?ヤマハR1がクロスプレーンにこだわる理由とは?

【フラットプレーンとクロスプレーン】クランクシャフトの違い―性能や音はなぜ変わる?ヤマハR1がクロスプレーンにこだわる理由とは?

Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года

Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года

【スーパーチャージャとターボチャージャ】その仕組み—アメ車はなぜスーチャばかり?

【スーパーチャージャとターボチャージャ】その仕組み—アメ車はなぜスーチャばかり?

НЕМЦЫ ЗАХВАТИЛИ СОВЕТСКИЙ ИЛ-10, НО ПОСЛЕ ПОЛЁТА ПОТЕРЯЛИ ДАР РЕЧИ

НЕМЦЫ ЗАХВАТИЛИ СОВЕТСКИЙ ИЛ-10, НО ПОСЛЕ ПОЛЁТА ПОТЕРЯЛИ ДАР РЕЧИ

Сельскохозяйственные инструменты, изобретения и хитрости, которые вам не хотят показывать

Сельскохозяйственные инструменты, изобретения и хитрости, которые вам не хотят показывать

Константин Сивков | НАС ГОТОВЯТ К ЯДЕРНОЙ ВОЙНЕ? Зачем Запад накачивает Киев оружием?

Константин Сивков | НАС ГОТОВЯТ К ЯДЕРНОЙ ВОЙНЕ? Зачем Запад накачивает Киев оружием?

【タイヤとその性能】『厚いタイヤ』と『幅広タイヤ』、乗り心地が良いのは?─高扁平タイヤと低扁平タイヤの違い

【タイヤとその性能】『厚いタイヤ』と『幅広タイヤ』、乗り心地が良いのは?─高扁平タイヤと低扁平タイヤの違い

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]