El mejor Citröen BX de todos, el SPORT.
Автор: Análisis Motor
Загружено: 2026-01-11
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Ya os confieso directamente que el BX Sport es mi preferido de toda la gama porque lo tiene todo: el bonito exterior de la Fase I con su preciosa aleta trasera; un puesto de conducción con satélites y salpicadero de la primera serie; y un rabioso motor alimentado por 2 carburadores de doble cuerpo, sin catalizar, que entrega 126 cv. Como guinda, nuestro protagonista es la última de las unidades que llegaron a España, la número 308, pero sobre todo, el BX Sport fue el primer automóvil que documenté allá por el 2017, por lo que este vídeo es un reencuentro conmigo mismo.
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